Im Nightjet in die Cinque Terre

Nach neuen Informationen wird der „Mailänder“ Nightjet ab Fahrplanwechsel sogar über Genua hinaus entlang der ligurischen Küste verlängert. Damit wird das Urlaubsziel Nationalpark Cinque Terre noch besser erreichbar – mit einer traumhaften Bahnstrecke für Langschläfer! Abfahrt in München ist um 20h09 – Ankunft in La Spezia Centrale um 11h10. Die…

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Die Neuen

Dass es ein wachsendes Publikum für Nachtzüge gibt, hat sich herumgesprochen – wenn auch immer noch nicht in die sprichwörtlichen Vorstandsetagen der Deutschen Bahn 🙁 Ein kurzer Blick auf die neuen Marktteilnehmer in Europa: Das wirtschaftliche und regulative Umfeld macht es neuen Nachtzuganbietern nicht leicht – zudem fehlt es an…

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Nightjet – the next Generation

Die ÖBB haben den ersten von künftig 33 komplett neuen Nightjets vorgestellt. Die neuen Züge verfügen über zwei Sitz-, drei Liege- und zwei Schlafwagen. Neu eingeführt werden außerdem die „Minicabins“, die den Kunden eine höhere Privatsphäre versprechen. Ein Multifunktionswagen bietet einige Fahrradstellplätze sowie Platz für Skiausrüstungen o.ä. Die ersten Züge…

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Das Nachtnetz wächst weiter

Zum Fahrplanwechsel 2022/23 bauen die ÖBB und SBB ihr internationales Nachtreiseangebot weiter aus: Die Züge aus Wien und München nach Mailand werden künftig über die italienische Hafenstadt Genua und nach La Spezia verlängert. Den Sommer über sind auch regelmäßige Verbindungen nach Ancona neu im Programm. Auch ab Stuttgart (über Ulm,…

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Opfer des eigenen Erfolgs

„Der Nachtzug ist nicht nur quicklebendig, er boomt auf vielen Strecken. Und wird damit zum Opfer seines eigenen Erfolgs – viele Reisende dürften nach gescheiterter Buchung frustriert in Auto oder Flieger steigen. Wir brauchen mehr Züge!“

Sebastian Wilken, traintracks.eu

Die gewünschte Kategorie ist nicht zu bekommen, beliebte Verbindungen sind monatelang im Voraus gleich völlig ausgebucht – solche Erfahrungen machen derzeit leider viele (potenzielle) Nachtzugkunden. Die Berliner Zeitung berichtet über die Lage und über weitere Hindernisse beim Ausbau des Nachtzugnetzes.

Grünes Ampellicht für Nachtzüge

Grenzüberscheitenden Verkehr wollen wir stärken und mit der EU sowie ihren Mitgliedstaaten Nachtzugangebote aufbauen.

Koalitionsvertrag 2021-25

Welche konkreten Schritte folgen, muss sich noch zeigen. An Willensbekundungen hat es ja in letzter Zeit nicht mehr gemangelt. Die Deutsche Bahn jedenfalls hat sich bisher in der Umsetzung eher zurückgehalten. Oder ist es schon ein positives Signal, dass der Nachtzug es in den Vertrag geschafft hat?