Kategorie: Fernweh
Nachtzug ins Nirgendwo
Als würde man einen Veganer zum Chef einer Metzgerei machen
Siegfried Klausmann, Agentur Gleisnost über das Verhältnis der DB-Manager zum Produkt Nachtzug
Aus traurigem Anlass sind zwei längere Artikel erschienen:
- Ein ausführlicher und engagierter Text in der Frankfurter Allgemeinen Zeitung beschreibt die Entwicklung und aktuelle Krise des DB-Nachtverkehrs. Lesenswert!
- Ein literarischer Nachruf auf den Nachtzug in der Neuen Zürcher Zeitung.
Die DB kennt die Vorzüge ihrer Nachtzüge doch
Auf dem Portal inside.bahn.de sind nach Selbstdefinition „spannende Hintergründe zum Personenverkehr der Deutschen Bahn, inspirierende Geschichten sowie Tipps und Tricks rund um das Bahnfahren“ zu finden. Eine solche inspirierende Geschichte ist ein Interview zur City Night Line. Der Nachtzug wird als perfekter Zug für den Kurzurlaub beworben,
London – Madrid über Nacht
Der TUI Ferienexpress – über Nacht in den Urlaub
Der Reiseveranstalter TUI hat in den 1980er Jahren in Kooperation mit der Deutschen Bundesbahn einen eigenen Wagenpark betrieben, um Pauschalurlaubern die Anreise zum Urlaubsort aus einer Hand anbieten zu können. Die TUI Wagen hatten Schlaf- und Liegeabteile, mit Sitzen, Betten und Kojen für Kinder.
Attraktiver mit Nachtzügen
Nachtzüge gehören für mich ebenso wie beispielsweise Restaurantwagen zur Grundversorgung der Eisenbahn. Auch diese dürften für die Bahn keinen Gewinn abwerfen. Trotzdem bleiben sie bestehen, weil sie die Züge insgesamt attraktiver für Reisende machen.
(David Scheibler, Zugreiseblog)
Milano – Palermo
Mit dem Nachtzug zurück aus dem Süden
Ein realistischer Reisebericht aus dem Nachtzug München – Berlin (Ist-Zustand 2015): Da wir für den Hinweg nach Venedig keine gute (noch buchbare) Verbindung gefunden haben, flogen wir nach Venedig und legten dann die Zwischenverbindung zum Gardasee per Zug und den Rückweg per Zug und Nachtzug zurück. Von Verona ging es…
Mit der Bahn in den Urlaub 2.0
Dank einer sich rapid verändernden Einstellung zum Auto vor allem in urbanen Zentren Deutschlands sowie neuer Mobilitätskonzepte der touristischen Regionen verzeichnet die Bahn stetig steigende Fahrgastzahlen auch und insbesondere in alpinen und ländlichen Regionen.
Khaled El-Hussein, DB Fernverkehr
Nur welche Konsequenzen zieht daraus die Deutsche Bahn z.B. für ihr Nachtreiseangebot? Ab Dezember fällt jedenfalls die Verbindung zwischen München und Berlin erstmal weg. Frühe Ankunft, gute Weiterfahrtmöglichkeiten adé!
„Geheimer“ Nachtzug nach Paris
Die wichtige, beliebte und auch romantische Nachtfahrt zwischen der deutschen und der französischen Hauptstadt wurde ja im letzten Jahr eingestellt. Ein Armutszeugnis für Europa und ein schlechtes Vorzeichen für die UN Klimakonferenz, die im Dezember just in Paris stattfinden wird. Ausgerechnet die russische Bahn betreibt derzeit die letzte durchgängige Verbindung…